作为一名常年坚守在项目施工一线的建设者，中国建设所属中国三安的任浩，有着许许多多的故事值得被分享，在他的身上，凝聚着中国建设人乐于奉献、甘于寂寞、勇往直前的宝贵品质。今天，让我们走近这位一线工作者，听听他的内心独白。

　　我要做公司发展的一块砖，哪里需要往哪里搬

　　我于1989年7月入职至今一直从事起重专业的工作，先后参与了天津电视塔、天津广播电视中心、南京电视塔、南汽西班牙汽车生产线拆迁项目、苏州卡夫饼干设备安装、常熟钢厂瑞典拆迁项目、沙钢德国拆迁项目、英国福特拆迁项目，南汽MG拆迁项目、长沙长丰猎豹发动机生产线安装项目、玉柴铸造中心设备安装项目、徐州卡特加工中心安装项目、无锡LDV压机安装项目、北汽冲压车间37台压机安装项目、奇瑞焦作搬迁项目、通用五菱车身车间设备安装项目、北汽沧州工厂发动机生产线设备安装、印尼赛得利等项目中工作。从刚入行对所从事工作不了解到能够熟悉掌握起重技能并于2008年取得起重技师资格证，离不开领导和师傅们的帮助和关心，也有对自己的严格要求。

　　我于2010年光荣地加入中国共产党，以一个合格的共产党员标准来要求自己。在完成本职工作的同时加强学习，并逐步参与到项目的管理工作中。施工中带领团队发扬中国三安吃苦耐劳、求真务实的精神，使“中国三安”的品牌得到各方业主的高度认可。2012年所带领的奇瑞焦作设备搬迁起重运输班组荣获当年西安市“工人先锋号”称号。个人也获得2012/2014年度公司“优秀员工”称号，2015年西安市“劳动模范”称号，2016年公司“优秀党员”称号。

　　从工匠成长为项目经理

　　2016年我负责北京现代汽车沧州工厂发动机车间设备项目的策划、组织、实施、交工等各环节。合同约定在一个月中要完成1602个木箱总重5670吨设备的开箱、运输、就位、调平、布线等工作，具备加电调试条件。这么短的时间、这么大的工作量，怎么办？方案的制定、人员的组织、机具的调配等一个个问题需要解决。设备分为缸体、缸盖、曲轴、装配4个生产单元，数量多、单件重相互间关联紧密、位置紧凑。整个项目节奏快、时间紧没有时间余量可调整。经过对项目进行分部分项的梳理、对难点、重点制定出专项、可行方案，使整个项目从技术方案、进度计划、工序衔接、人机搭配、材料采购等各个环节上做到及时、准确，在每道工序都有精准、可行的方案相对应。同时，积极组织人员、协调机具，调配资源以确保项目顺利进行，一场与时间比赛的大会战项目拉开了序幕。怎样提高施工人员的工作效率？谁与谁搭配更加默契等等都需要去沟通，除了吃饭间隙更是利用有限的休息时间和项目部所有人员沟通，了解他们的性格、特长，只有充分了解每个人才能发挥能力和主观能动性。为了保证工期,除了采用加班的方式外，所有施工人员的午饭、晚饭送到现场来缩短每天施工准备和收工具的时间提高工作效率。安全是施工管理中一个永恒的话题，施工时间短、工作量大、劳动强度大对安全管理是一个巨大的考验，加强宣贯、强化意识，增加安全巡视、做到防微杜渐。项目全体人员变压力为动力迎难而上，敢于承担，心往一处想，力往一处使，合理安排人员和机械，最终在规定时间内，顺利地完成了此项艰巨任务。

　　“以人为本”是我管理队伍的理念

　　“以人为本”是企业得以高效发展的重要管理理念。“以人为本”的文化管理，是把员工自我价值的实现，与企业的发展目标相融合，把管理制度的强制性实施，改变为员工自觉遵守和执行。作为一个施工现场的管理者，我深知任何施工组织计划都需要施工现场操作者来逐一实现。施工人员的敬业精神、操作技能是项目的成败关键，是企业生存的根本之一。因此，在每个项目的施工间隙，不间断组织施工人员进行入场须知和安全须知，机工具的正确使用方法，现场动火、用电的规范要求等形式多样的培训。有老师傅传、帮、带，也有新员工讲述心得感受，还有针对技术难点进行的专项讨论，畅所欲言。通过形式多样的学习、交流，使两百余名员工从中获得更多的现场经验，提高施工技能水平，为能实现高质量的项目尽一份力量。我也能从中掌握每一个人的思想动态，从中听到不同的声音，得到多样的反馈，促使我不断改进施工管理方法，优化管理模式，保证团队的高效优秀。

　　在人生的道路上，每个人都在用自己的足迹书写着自己的历史，我希望通过我的起重技能为公司攻克一个个难关，通过项目管理带领整个团队勇往直前，为自己所从事的事业作出最大的努力，奉献出全部真诚，攻坚克难冲在前，奉献艰辛无怨言。（韩成思）